Réfrigération

  

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Électrique

HBSO

S-9120

ERM6-0-BC

Spécifications :
Compatible HFC, HCFC, CO2, R-600a et R-290 (Propane) selon modèles

Applications :
Ces appareils permettent de garder un niveau d’huile constant dans le carter du compresseur. Ils se montent directement sur le carter des compresseurs à 3 vis et entraxe de 47,6 mm ou 4 vis entraxe de 50 mm, la vitre du compresseur sera récupérée et montée sur la deuxième contre-bride.
Dans le cas où le bossage du carter compresseur n’est pas adaptable sur la bride std du contrôleur de niveau utiliser les “kits d’adaptations”, il faudra également commander la vitre standard référence : 2-020-006.
La ligne d’huile du réservoir doit être connectée directement à l’arrivée d’huile du flotteur en 3/8” mâle Flare SAE ou à l’aide des adaptateurs NH-10G ou NH-10W.
Chaque contrôleur de niveau d’huile est fourni avec un kit de joints et boulons pour le montage.

PS pour ERM6-0-BC : 60 Bar pour température d’huile de +85°C

BOS2

FK3-40

OS

HBOR/C-2

Application :
Le HBOR est un capteur de niveau avec régulateur intégré pour le contrôle du retour d’huile à partir des points collecteurs dans les circuits de réfrigération industrielle.
Le capteur se pose dans le filtre ou le pot à huile au niveau désiré et lance la vidange automatiquement. Lorsque le capteur ne détecte plus de NH3 c’est qu’il y a présence d’huile, le capteur alimente directement les électrovannes permettant au gaz chaud d’alimenter automatiquement l’éjecteur. L’éjecteur forme un vide de façon à ce que le filtre ou le pot à huile puisse se vider automatiquement. La fonction vidange d’huile se configure avec l’outil HB sur ordinateur
 
Spécifications :
. Alimentation : 24 V DC ±10%
. Température ambiante : -30°C à +50°C
. Pression Max. de Service : 150 Bar
. étanchéité : IP65

ORS-0-BC-SR

DWR

Séparateurs SD

Spécifications :
PS Térie SD : 30 Bar
TS : -10° à +120°C

Nos séparateurs d’huile standard séparent l’huile par une réduction soudaine de la vitesse du gaz refoulé et une filtration au travers de tamis et de baffles internes.
Sélectionner un séparateur d’huile basé sur la puissance frigorifique de la centrale dans les conditions de fonctionnement.
Pour une efficacité maximum sélectionner le séparateur d’huile avec une capacité aussi proche que possible de celle de la centrale à la température d’évaporation. Si la centrale doit fonctionner pendant une longue période en dessous de 50% de sa capacité nominale privilégiez les modèles Hélicoïdaux ci-dessus qui peuvent atteindre de bonnes performances jusqu’à 30% de la capacité de la centrale.

X-3150

Utilisation :
Réserve d’huile permettant le stockage de l’huile en provenance des séparateurs d’huile et l’alimentation des contrôleurs de niveau d’huile quand nécessaire
Évitent les effets de mousse qui se produisent lors des injections directes
Les réservoirs sont livrés avec 2 pattes de fixation et 2 voyants à billes (sauf OSA)
Le modèle X est livré avec 2 vannes Rotalock en 3/8” Mâle Flare SAE
Une prise en 3/8” Mâle Flare SAE est disponible sur le haut pour le raccordement du clapet de décharge OPCV ou RV2
Les Modèles ORH peuvent être utilisés avec le CO2 ou le R-410A, leur PS est de 46 bar

Caractéristiques :
HFC, HCFC
PS : 24 Bar

Réservoir OSA

RHA-16

X-3202

Utilisation :
Réserve d’huile permettant le stockage de l’huile en provenance des séparateurs d’huile et l’alimentation des contrôleurs de niveau d’huile quand nécessaire
Évitent les effets de mousse qui se produisent lors des injections directes
Les réservoirs sont livrés avec 2 pattes de fixation et 2 voyants à billes (sauf OSA)
Le modèle X est livré avec 2 vannes Rotalock en 3/8” Mâle Flare SAE
Une prise en 3/8” Mâle Flare SAE est disponible sur le haut pour le raccordement du clapet de décharge OPCV ou RV2
Les Modèles ORH peuvent être utilisés avec le CO2 ou le R-410A, leur PS est de 46 bar

Caractéristiques :
HFC, HCFC
PS : 24 bar

2-020-006