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Électrique

Type

HBSO

4651.165104

ERM5-0-BC-R717

ERM6-0-BC

Spécifications :
NH3 (Ammoniac) et R-290 (Propane) selon modèles

Applications :
Ces appareils permettent de garder un niveau d’huile constant dans le carter du compresseur. Ils se montent directement sur le carter des compresseurs à 3 vis et entraxe de 47,6 mm ou 4 vis entraxe de 50 mm, la vitre du compresseur sera récupérée et montée sur la deuxième contre-bride.
Dans le cas où le bossage du carter compresseur n’est pas adaptable sur la bride std du contrôleur de niveau utiliser les “kits d’adaptations”, il faudra également commander la vitre standard référence : 2-020-006.
La ligne d’huile du réservoir doit être connectée directement à l’arrivée d’huile du flotteur en 3/8” mâle Flare SAE ou à l’aide des adaptateurs NH-10G ou NH-10W.
Chaque contrôleur de niveau d’huile est fourni avec un kit de joints et boulons pour le montage.

PS pour ERM6-0-BC : 60 Bar pour température d’huile de +85°C

INT

Utilisation :
Le régulateur de niveau d’huile INT280-60 surveille et régule le niveau d’huile dans les compresseurs frigorifiques. L’appoint en provenance du réservoir d’huile permet de supprimer le problème de distribution d’huile défavorable dans les installations multi-compresseurs. Ce système par distribution permet d’éviter aux compresseurs de fonctionner sans huile.

Fonctionnement :

Si le niveau d’huile est trop faible, l’algorithme intelligent de remplissage commande l’appoint en huile. Pour ce faire, l’électrovanne intégrée s’ouvre cycliquement. Le régulateur de niveau d’huile active le compresseur via le relais interne lorsque le niveau d’huile est toujours trop faible après une période prolongée. Même après, l’appoint en huile se poursuit. Si le niveau d’huile est suffisant, le relais est excité, le compresseur peut à nouveau démarrer. Les réactions différées permettent d’éviter les erreurs de commutation, qui sont dues à des variations momentanées du niveau d’huile.
Le INT280-60 possède un autocontrôle du capteur optique. En cas de dysfonctionnements ou d’encrassement, il y a émission d’avertissements ou de défauts correspondants. La DEL incorporée signale l’état actuel. Pour une utilisation conforme, le INT280-60 doit continuellement alimenté

Spécifications :

Fluide : HFC, CO2
Alimentation 230V/50 Hz ou 24 V/50 Hz selon modèles
Température Ambiante : -30°C à +100°C
Pression différentielle maximum : 25 Bar
Contact relais : 240 V AC 2,5 A C300 min 24 V AC/DC 20 mA
Protection : IP 65
Bride 3 et 4 trous, pour entraxes de 47,6 mm et 50 mm

OL-60CH

OLC-CB-12

Spécifications :
OLC-CB-12 : contrôleur de niveau d’huile à mi-vitre pour compresseur à brides 3 ou 4 trous.

Applications :
Ces appareils permettent de garder un niveau d’huile constant dans le carter du compresseur grâce à leur flotteur. Ils se montent directement sur le carter des compresseurs à 3 vis et entraxe de 47,6 mm ou 4 vis entraxe de 50 mm (sauf OLC-1214, 3 vis uniquement), la vitre du compresseur sera récupérée et montée sur la deuxième contre-bride.
Dans le cas où le bossage du carter compresseur n’est pas adaptable sur la bride std du contrôleur de niveau utiliser les “kits d’adaptations” , dans ce cas il faudra également commander la vitre standard référence : 2-020-006.
La ligne d’huile du réservoir doit être connectée directement à l’arrivée d’huile du flotteur en 3/8” mâle Flare SAE, il est cependant préférable d’utiliser le robinet de connexion
OAV-06FS (sauf sur NH3).
Chaque contrôleur de niveau d’huile est fourni avec un kit de joints et boulons pour le montage.

OR-0-BC-1

OR-0-BC-FL1

ORE2-0-BC-FL1

Spécifications :
NH3 (Ammoniac) et R-290 (Propane) selon modèles

Applications :
Ces appareils permettent de garder un niveau d’huile constant dans le carter du compresseur. Ils se montent directement sur le carter des compresseurs à 3 vis et entraxe de 47,6 mm ou 4 vis entraxe de 50 mm, la vitre du compresseur sera récupérée et montée sur la deuxième contre-bride.
Dans le cas où le bossage du carter compresseur n’est pas adaptable sur la bride std du contrôleur de niveau utiliser les “kits d’adaptations”, il faudra également commander la vitre standard référence : 2-020-006.
La ligne d’huile du réservoir doit être connectée directement à l’arrivée d’huile du flotteur en 3/8” mâle Flare SAE ou à l’aide des adaptateurs NH-10G ou NH-10W.
Chaque contrôleur de niveau d’huile est fourni avec un kit de joints et boulons pour le montage.

PS pour ORE2-0-BC : 40 Bar de -10°C à 100°C et 30 Bar de -40°C à -10°C

ORS-0-BC-SR

S-9120