Réfrigération

1911

1917

1918

1921

1947

2030

3133.41C101

Application :
Le WITT HDB3 peut être utilisé de différentes manières:
  - Comme un réservoir de vidange d’huile (Décocteur)
  - Comme réservoir de distribution d’huile pour alimenter plusieurs compresseurs en huile
  - En tant que Réserve d’huile supplémentaire pour connecter l’unité de récupération d’huile (BDP2) pour le retour automatique de l’huile.

Lorsqu’il est utilisé comme réservoir d’huile, le HDB3 ne nécessite pas d’isolation car la chaleur ambiante est utilisée pour évaporer le réfrigérant liquide restant. Si la température ambiante n’est pas suffisante, une résistance électrique chauffante peut être montée via l’orifice de montage existant, la résistance peut se monter après-coups sans vidange du réservoir.
La vidange manuelle de l’huile s’effectue via une combinaison de vanne d’arrêt de service et de vanne à action rapide (vanne à fermeture forcée) WITT SSV6.
Lorsqu’il est utilisé comme réservoir de distribution, le HDB3 est utilisé dans un système de gestion automatique de l’huile en association avec l’unité de récupération d’huile (BDP) pour répartir l’huile vers plusieurs compresseurs.
Lorsque le HDP3 est utilisé comme réservoir d’huile supplémentaire, il agit en tant que pré-collecteur dans un système de retour d’huile automatique.

Le réservoir d’huile en acier inoxydable HDB3 est fabriqué conformément à la norme AD2000 et à la directive sur les équipements sous pression. Il est livré avec toutes les connexions requises, sur lesquels il est possible de monter pour exemple un contrôle de niveau ou un capteur d’huile en option.

Le réservoir  d’huile en acier inoxydable HDB3 comprend :
  .    Une entrée DN40 pour le mélange réfrigérant / huile
  .     Un raccord DN25 pour une soupape de sécurité
  .     Une connexion DN40 pour connecter le BDP2 ou une ligne de distribution
  .     Une connexion DN25 pour une ligne d’égalisation / réserve
  .     Une connexion G½“/ IG au niveau min. et max. + bouchon à vis G½ “
  .     Un raccord de vidange d’huile avec vanne EA10GB / VA
  .     Une vanne à action rapide SSV6 pour le raccordement à l’EA10 (fournie séparément)
  .     Un orifice de montage latéral avec connexion G½ “pour une résistance électrique chauffante en option
  .     Deux prises de montage M12 en haut et en bas
  .     Supports de montage incluant le matériel de fixation

Spécifications :
HDB3-réservoir en acier inoxydable, selon AD2000 et DESP
Raccordement DN40 pour l’alimentation en mélange réfrigérant / huile (ON400)
Raccordement DN25 pour soupape de sécurité (ON610)
Connexion DN40 pour la distribution ou pour l’installation d’un BDP optionnel (ON410)
Connexion DN25 pour ligne d’égalisation / réserve (ON611)
Connexion avec filetage G½ “/ IG bouchons à visser min / max + G½ “(ON520 / 21)
Raccord de vidange d’huile avec EA10GB / VA
Valve à action rapide SSV6 pour le raccordement à EA10 (fourni séparément)
Puits thermométrique avec connexion G½“ pour élément de chauffage électrique optionnel (ON510)
Douilles de montage M12 en haut et en bas
support inclus avec matériel de fixation
Température de Service  de -10°C à +100°C - PS = 25 Bar
Température de Service  de -60°C à -10°C - PS = 18.75 Bar

BDP2

Application :
Le BDP est un système de retour d’huile spécialement conçu pour les systèmes noyés. Un flux contrôlé de gaz chaud pousse automatiquement un volume d’huile du côté basse pression au compresseur. Le réfrigérant restant est évaporé au travers de l’échangeur et l’huile retourne au compresseur. De cette manière, l’huile ayant traversé le séparateur d’huile est récupérée et maintient le système d’huile en équilibre. Avec ce système, le drainage manuel de l’huile est supprimé, il est beaucoup plus sûr et meilleur pour l’environnement. Le système BDP convient également aux huiles solubles.

Spécifications :
. Entièrement en INOX
. Clapet anti-retour sur sortie huile intégré différentiel de 3 Bar
. Faible coût de maintenance
. Démontable pour maintenance
. Convient à tous les réfrigérants, NH3, HFC, CO2 et HC (version spéciale)
. Version spéciale HC pour Hydrocarbures
. Pour BDP avec PN : 25 Bar
    . TS de -10 à 75°C - PS = 25 Bar
    . TS de -10 à -60°C - PS = 18.75 Bar
. Pour BDP avec PN : 40 Bar
    . TS de -10 à 75°C - PS = 40 Bar
    . TS de -10 à -60°C - PS = 30 Bar

ORH6

Utilisation :
Réserve d’huile permettant le stockage de l’huile en provenance des séparateurs d’huile et l’alimentation des contrôleurs de niveau d’huile quand nécessaire
Évitent les effets de mousse qui se produisent lors des injections directes
Les réservoirs sont livrés avec 2 pattes de fixation et 2 voyants à billes (sauf OSA)
Le modèle ORH est livré avec 2 vannes Rotalock en 1/2” ODS 
Une prise en 3/8” Mâle Flare SAE est disponible sur le haut pour le raccordement du clapet de décharge OPCV ou RV2
Les Modèles ORH peuvent être utilisés avec le CO2 ou le R-410A, leur PS est de 46 bar

Caractéristiques :
HFC, HCFC, CO2
PS : 46 Bar

Réservoir OSA

RES-11-NH3/290

RHA-16

X-3150

Utilisation :
Réserve d’huile permettant le stockage de l’huile en provenance des séparateurs d’huile et l’alimentation des contrôleurs de niveau d’huile quand nécessaire
Évitent les effets de mousse qui se produisent lors des injections directes
Les réservoirs sont livrés avec 2 pattes de fixation et 2 voyants à billes (sauf OSA)
Le modèle X est livré avec 2 vannes Rotalock en 3/8” Mâle Flare SAE
Une prise en 3/8” Mâle Flare SAE est disponible sur le haut pour le raccordement du clapet de décharge OPCV ou RV2
Les Modèles ORH peuvent être utilisés avec le CO2 ou le R-410A, leur PS est de 46 bar

Caractéristiques :
HFC, HCFC
PS : 24 Bar

X-3202

Utilisation :
Réserve d’huile permettant le stockage de l’huile en provenance des séparateurs d’huile et l’alimentation des contrôleurs de niveau d’huile quand nécessaire
Évitent les effets de mousse qui se produisent lors des injections directes
Les réservoirs sont livrés avec 2 pattes de fixation et 2 voyants à billes (sauf OSA)
Le modèle X est livré avec 2 vannes Rotalock en 3/8” Mâle Flare SAE
Une prise en 3/8” Mâle Flare SAE est disponible sur le haut pour le raccordement du clapet de décharge OPCV ou RV2
Les Modèles ORH peuvent être utilisés avec le CO2 ou le R-410A, leur PS est de 46 bar

Caractéristiques :
HFC, HCFC
PS : 24 bar