Outillage

  

Connexion

Type

MANIF-CO2TRANS

Les manifolds Haute Pression sont équipés de 2 robinets et de 3 voies de service en 1/4" Flare plus une prise de pression. Ils bénéficient d'une technologie de vannes à pointeau sans écrasement de joint. Pas de viseur central pour éviter tout risque avec la pression du fluide.

Flexibles Avec Câbles Anti-Fouet

Pour CO2 Transcritique
Manifold 3 voies
Équipé de vannes à pointeau sans écrasement de joints
Manomètres Classe 1, A Lame Acier, diamètre 80 mm
Les flexibles sont équipés de câble anti-fouet
Pression de Service manifold 160 bar
Pression de Service flexibles 200 bar
Attention : ne jamais emprisonner de liquide sous-refroidi dans le manifold ou les flexibles. Toujours Vérifier l'état et la PS des flexibles

TM-135

Manifold en fonte aciérée équipé de deux robinets à fermeture directe par volant avec étanchéité sur siège en nylon. Connexion en 3 x 1/4" mâle Acier

ATTENTION : Vérifier régulièrement le bon état de votre flexible.
En cas de doute changez-le immédiatement. Aucune atteinte ne doit être portée ni à l’enveloppe ni au raccord.
Changez régulièrement votre flexible
Pression de service : 34 bar
Pression d’éclatement : 172 bar
Température de Fonctionnement : -28,8°C à +80°C
Rayon Minimal : 152 mm
Embouts de sertissage 1/4" Femelle Flare tournant en acier nickelé
Sertis par 8 griffes au lieu de 4

MANIF-E

Technologie de vannes à pointeau sans écrasement de joint
Manomètres classe 1 diamètre 80 mm à bain d'huile
Avec voyant

Le coffret comprend :
Valise de rangement en ABS
Manifold 3 voies
Manomètre BP et HP glycérine diamètre 80mm
1 jeu de 3 flexibles longueur 1m avec vannes à boisseau

40190

DIMA-4

Le coffret manifold électronique “DIMA-4” est livré dans sa malette en ABS comprenant : deux sondes de température type K longueur 3m, une sonde de température ambiante, deux sondes de pression en céramique, un flexible longueur 90cm 1/4’’ F Flare x 3/8’’ F Flare sans dépresseur, un jeu de trois flexibles longueur 90cm (bleu, rouge, jaune) 1/4’’ F Flare x 1/4’’ F Flare avec dépresseur, un flexible R-410a bleu longueur 90cm 1/4’’ F Flare x 5/16’’ F Flare avec dépresseur, un flexible R-410A rouge longueur 90cm 1/4’’ F Flare x 5/16’’ F Flare avec dépresseur.

Réfrigérants disponibles :
R-744 (CO2), R-134a, R-410A, R-404A, R-407C, R-507, R-22, R-502, 1234yf, R-290 (Propane), R-600a (Isobutane), R-152a, R-11, R-12, R-13, R-13B1, R-14, R-21, R-23, R-32, R-41, R-113, R-114, R-115, R-123, R-124, R-125, R-141b, R-142b, R-143a, R-218, R-227, R-236ea, R-236fa, R-245ca, R-245fa, R-318c, R-365m, R-401a, R-401b, R-402a, R-402b, R-408a, R-409A, R-413a, R-417a, R-422a, R-422b, R-422d, R-423a, R-424a, R-427a, R-428a, R-434a, R-437a, R-438a, R-508b, R-449A.
Une version du “DIMA-4” pour le R-717 (NH3) est également disponible sur demande

Caractéristiques Techniques :
Manifold 4 voies à pistons avec voyant
Utilisable sur plus de 50 fluides tels que le CO2, le Propane, l'Isobutane, le R-134a, R-407C, R-407F, R-410A, R-1234yf
Possibilité d'ajouter de nouveaux réfrigérants (cela nécessite une nouvelle programmation)
Phase liquide ou vapeur (possibilité de basculer entre Haute et Basse Pression) indication des réfrigérants non-azéotropes (ex. R-407C)
Mesure du vide sur les deux lignes de travail (0,01 Bar)
Pression de fonctionnement Maximum : 56 Bar
Alimentation par pile 9V
Température d’utilisation : -10°/+60°C
Plage de pression : -0,99/+49 bar
Plage de température : -99,99°/+400°C
Précision : inférieure à 1%
Lecture des températures en °C ou en °F
Lecture des pressions en Bar, MPa, ou psi
Extinction automatique temporisée
Extinction du rétroéclairage temporisée
Fonction “Zéro Plus” permet une calibration à la pression atmosphérique du DIMA-4

W3-V-80

Robinet à boule 3 voies, 2 en 1/4’’ femelle Flare SAE, 1 en 1/4’’ mâle Flare SAE, avec valve “schrader” et capuchon
Équipé du vacuomètre PF-80-V, avec aiguille de marquage

2822

La technologie des robinets à membrane permet un passage intégral du gaz ou liquide ainsi qu'un vide plus rapide. L'étanchéité est renforcée, plus de fuite liée aux joints toriques. Un tour de robinet suffit à ouvrir ou fermer le robinet HP ou BP.

Les versions R-410A n'ont pas de viseur central

Corps en Aluminium satiné noir. Montage sur panneau possible. Fourni avec une connexion Schrader supplémentaire en 1/4" flare mâle côté BP pour connecter un flexible pour le vide
Robinets à membranes étanches et siège souple pour simple serrage avec la force des doigts. Un tour pour une pleine ouverture.
Réalisation et maintien d'un vide poussé

2824

La technologie des robinets à membrane permet un passage intégral du gaz ou liquide ainsi qu'un vide plus rapide. L'étanchéité est renforcée, plus de fuite liée aux joints toriques. Un tour de robinet suffit à ouvrir ou fermer le robinet HP ou BP.

La connexion en 3/8" mâle Flare permet un vide "poussé" 4 fois plus rapide.

Corps en Aluminium satiné noir. Haute densité, avec crochet.
Equipé d'un voyant étanche serré par bague laiton pour visualisation du liquide
Montage sur panneau possible
Equipé de 3 connexions 1/4" Mâle Flare + 1 connexion 3/8" mâle Flare. La connexion en 3/8" mâle Flare permet de réaliser une mise au vide 4 fois plus rapide qu'avec un manifold standard.
Robinets ergonomiques à membranes pour un serrage à la simple force des doigts. Un seul tour pour ouvrir ou fermer complètement le passage.
Permet de réaliser un vide "poussé"

2802-G

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2812-G

2822-G

Les manifolds Haute Pression sont équipés de 2 robinets et de 3 voies de service en 1/4" Flare plus une prise de pression. Ils bénéficient d'une Haute étanchéité grâce au piston aiguille et aux doubles joints permettant un vide "poussé". Les robinets se manœuvrent avec les doigts.
Les versions R-410A et CO2 non pas de viseur central pour éviter tout risque avec la pression du fluide.

Corps en aluminium, haute densité, avec crochet
Montage sur panneau possible
Équipé de 2 joints toriques pour une utilisation sous Haute Pression
Robinets ergonomiques à piston pour un serrage sous haute pression
Permet de réaliser et de maintenir un vide "poussé"
Pression de service 55 bar
Attention : ne jamais emprisonner de liquide sous refroidi dans le manifold ou les flexibles. Toujours vérifier l'état et la PS des flexibles

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