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Kv

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Type

EBV

Utilisation :
CO2 et HFC
Température de Service (TS) : - 40°C / + 149°C
Pression de Service (PS) : 90 bar
Conformes à la Directive 2014/68/EU
Le sens de passage du clapet anti-retour déterminera le sens d'installation en fonction de la section susceptible de monter en pression
Possibilité d'installer la vanne dans toute les positions
Passage intégral sur tous les diamètres
Ouverture / Fermeture d'un quart de tour
Les 2 joints PTFE autour de la boule garantissent son étanchéité
Un double joint torique assure une étanchéité intégrale du presse-étoupe
Possibilité de plomber les vannes

Conception :
Les vannes à boule EBV sont de conception unique, et permettent la décharge du liquide emprisonné vers l’amont ou l’aval de la vanne en fonction de l’endroit où elle est installée.
Attention de bien repérer le sens de passage de la décharge, en fonction de la partie de l’installation à protéger, lors de l’installation.

RBV-P

Utilisation :
HFC, HCFC, CO2 (sauf 3 5/8’’ & 4 1/8’’ HFC et HCFC uniquement)
Température de Service (TS) : - 40°C / + 120°C
Conformes à la Directive 2014/68/EU
Un double joint torique assure une étanchéité intégrale du presse-étoupe
Pour les versions avec prise de pression, le corps de la valve est directement monté sur le corps de vanne en série.
Boule percée avec passage Bi-directionnel
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
Les vannes à boule RBV sont également disponibles avec une prise de pression directement sur le corps RBV-P. Elles sont équipées d'un capuchon standard version "P" ou bien d'un bouchon hexagonal en laiton matricé plus joint intercalaire cuivre pour la version "P-C".
La micro-vanne placée sur le corps évite le risque de débrasage au montage et ne provoque aucune perte de charge.
100% de ces vannes à boule sont testées en sortie de fabrication à l’hélium.

 

VAB140B-38ODX14FL

HPBV140-HYB

Utilisation :
CO2
Température de Service (TS) : - 40°C / + 150°C
PS : 140 Bar (SAUF HBPV120 -> PS : 120 Bar)
Passage intégral et passage Bi-directionnel, boule percée
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
La série HPBV140-HYB possède une connexion en CuFe2P et l’autre connexion en Acier Inox.
Les joints sur les vannes à boules sont spéciaux pour le CO2.

HPBV130

Utilisation :
CO2
Température de Service (TS) : - 40°C / + 150°C
Passage intégral et passage Bi-directionnel, boule percée
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
La vanne à boule HPBV120-_X-CO2 possède un corps et des connexions en Acier Inox AISI 304.
Les joints sur les vannes à boules sont spéciaux pour le CO2.

HPBV140

Utilisation :
CO2
Température de Service (TS) : - 40°C / + 150°C
PS : 140 Bar
Passage intégral et passage Bi-directionnel, boule percée
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
Les vannes à boule HPBV140-__-CO2  possèdent un corps en laiton forgé CW617N et des connexions en alliage de Cuivre/Fer CuFe2P.
Les joints sur les vannes à boules sont spéciaux pour le CO2.

RBV-120B

Utilisation :
CO2
Température de Service (TS) : - 40°C / + 120°C
PS : 120 Bar
Passage intégral et passage Bi-directionnel, boule percée
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
Les vannes à boule  RBV-120B possèdent un corps en laiton forgé CW617N et des connexions en alliage de Cuivre/Fer CuFe2P.
Les joints sur les vannes à boules sont spéciaux pour le CO2.

VAB140B-38ODX38G

PACKLESS

EBVT

Utilisation :
CO2 et HFC
Température de Service (TS) : - 40°C / + 149°C
Pression de Service (PS) : 90 bar
Conformes à la Directive 2014/68/EU
Le sens de passage du clapet anti-retour déterminera le sens d'installation en fonction de la section susceptible de monter en pression
Possibilité d'installer la vanne dans toute les positions
Passage intégral sur tous les diamètres
Ouverture / Fermeture d'un quart de tour
Les 2 joints PTFE autour de la boule garantissent son étanchéité
Un double joint torique assure une étanchéité intégrale du presse-étoupe
Possibilité de plomber les vannes

Conception :
Les vannes à boule EBV sont de conception unique, et permettent la décharge du liquide emprisonné vers l’amont ou l’aval de la vanne en fonction de l’endroit où elle est installée.
Attention de bien repérer le sens de passage de la décharge, en fonction de la partie de l’installation à protéger, lors de l’installation.

HPBV140X

Utilisation :
CO2
Température de Service (TS) : - 40°C / + 150°C
Passage intégral et passage Bi-directionnel, boule percée
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
Les vannes à boule possèdent un corps en laiton forgé et des connexions en Inox
Les joints sur les vannes à boules sont spéciaux pour le CO2.

A-19044

A-19023

RBV

Utilisation :
HFC, HCFC, CO2 (sauf 3 5/8’’ & 4 1/8’’ HFC et HCFC uniquement)
Température de Service (TS) : - 40°C / + 120°C
Conformes à la Directive 2014/68/EU
Un double joint torique assure une étanchéité intégrale du presse-étoupe
Pour les versions avec prise de pression, le corps de la valve est directement monté sur le corps de vanne en série.
Boule percée avec passage Bi-directionnel
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
Les vannes à boule RBV sont également disponibles avec une prise de pression directement sur le corps RBV-P. Elles sont équipées d'un capuchon standard version "P" ou bien d'un bouchon hexagonal en laiton matricé plus joint intercalaire cuivre pour la version "P-C".
La micro-vanne placée sur le corps évite le risque de débrasage au montage et ne provoque aucune perte de charge.
100% de ces vannes à boule sont testées en sortie de fabrication à l’hélium.

 

HPBV140-P

Utilisation :
CO2
Température de Service (TS) : - 40°C / + 150°C
PS : 140 Bar
Passage intégral et passage Bi-directionnel, boule percée
S’utilisent sur lignes liquide, gaz chauds, aspiration, huile.

Conception :
Les vannes à boule HPBV140-__-CO2  possèdent un corps en laiton forgé CW617N et des connexions en alliage de Cuivre/Fer CuFe2P.
Les joints sur les vannes à boules sont spéciaux pour le CO2.